Quando
Gran Premio Monster Energy de Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya
SPAIN
SPAIN
16 GIUGNO 2019
Lunghezza
4.7 km
Curve
13
Larghezza
12 m.
Rettilineo
1047 m.
Fu nel 1998, grazie agli sforzi della Generalitat catalana, del Comune di Montmeló e la Real Automóvil Club de Catalunya (RACC), che si iniziò a costruire un circuito che fosse all'altezza di una delle più attrattive capitali europee. Situato a 20 chilometri a nord di Barcelona, fu inaugurato nel settembre del 1991 e, in quello stesso mese, accolse la sua prima prova internazionale, il Gran Premio di Spagna della Formula 1.
Divenne subito lo scenario del Gran Premio d'Europa di Motociclismo prima di diventare l'anfitrione, dal 1995, del Gran Premio di Catalunya. Considerato uno dei tracciati migliori disegnati dell'ultima generazione, il Circuito di Catalunya ha ricevuto nel 2001 il prestigioso trofeo al Miglior Gran Premio che concede annualmente IRTA. Può accogliere fino a 104.000 spettatori.
Divenne subito lo scenario del Gran Premio d'Europa di Motociclismo prima di diventare l'anfitrione, dal 1995, del Gran Premio di Catalunya. Considerato uno dei tracciati migliori disegnati dell'ultima generazione, il Circuito di Catalunya ha ricevuto nel 2001 il prestigioso trofeo al Miglior Gran Premio che concede annualmente IRTA. Può accogliere fino a 104.000 spettatori.
RISULTATI GARA
Andrea Locatelli sfiora la top ten nel Gran Premi de Catalunya. Gara sfortunata per Mattia Pasini, out per un problema al cambio.
MATTIA PASINI #54, nc
“Purtroppo nel giro di allineamento ho avuto un problema con il cambio: ho provato a spegnere e riaccendere la moto, ma non sono riuscito a risolverlo. Sono partito con qualche difficoltà, ma avevo un buon passo e potevo lottare per il podio. Poi alla curva 4 mi è entrata la folle e sono finito a terra. La fortuna non è dalla nostra parte in queste gare. Peccato perché avevamo lavorato bene tutto il weekend: le Ktm e la Speed Up avevano un gran ritmo, ma anche noi eravamo competitivi e stavo lottando con i leader del campionato. Adesso è necessario fare un bel reset e sperare che la fortuna torni un po’ dalla nostra”.
“Purtroppo nel giro di allineamento ho avuto un problema con il cambio: ho provato a spegnere e riaccendere la moto, ma non sono riuscito a risolverlo. Sono partito con qualche difficoltà, ma avevo un buon passo e potevo lottare per il podio. Poi alla curva 4 mi è entrata la folle e sono finito a terra. La fortuna non è dalla nostra parte in queste gare. Peccato perché avevamo lavorato bene tutto il weekend: le Ktm e la Speed Up avevano un gran ritmo, ma anche noi eravamo competitivi e stavo lottando con i leader del campionato. Adesso è necessario fare un bel reset e sperare che la fortuna torni un po’ dalla nostra”.
ANDREA LOCATELLI #5, 11°
“È stato un weekend difficile, ma abbiamo lavorato molto e siamo riusciti a portare a casa qualche soddisfazione e soprattutto ancora qualche punto. Purtroppo nei primi giri sono rimasto indietro e ho dovuto recuperare posizioni, ma se fossi partito più avanti avrei fatto una gara più concreta. Abbiamo raccolto altra importante esperienza e continuiamo a lavorare fiduciosi per il prossimo appuntamento”.
“È stato un weekend difficile, ma abbiamo lavorato molto e siamo riusciti a portare a casa qualche soddisfazione e soprattutto ancora qualche punto. Purtroppo nei primi giri sono rimasto indietro e ho dovuto recuperare posizioni, ma se fossi partito più avanti avrei fatto una gara più concreta. Abbiamo raccolto altra importante esperienza e continuiamo a lavorare fiduciosi per il prossimo appuntamento”.
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